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6项川渝地方标准立项 区域标准化建设取得新进展

2025-08-08 09:33:45来源:四川省交通运输厅 关键词:川渝地方标准交通运输阅读量:16030

导读:《山区公路地质灾害监测预警技术规程》《高速公路服务区服务管理规范》《高速公路大断面隧道建设规范》,交通设计院公司负责编制《山区旅游航道建设规范》《内河水上服务区建设运营技术要求》《大水位差直立式码头设计规范》立项标志川渝区域标准化建设方面取得新突破、新进展、新成果。
  近日,四川厅推荐的6项川渝区域地方标准,获四川省市场监督管理局批准立项为2025年第二批地方标准项目。
 
  同时,6项标准已纳入《推动成渝地区双城经济圈综合交通运输高质量发展标准体系》,对促进川渝区域标准化和区域交通一体化高质量发展,服务国家区域重大战略实施走深走实具有重要支撑作用。
 
  《山区公路地质灾害监测预警技术规程》针对西部川渝山区地质构造复杂,极端降雨频繁,以崩塌、滑坡、泥石流为主的公路地质灾害极其发育的挑战,基于泥石流的全过程早期风险预报及地震动信号反演、滑坡的点面结合监测设计、崩塌的视觉识别和雷达监测,明确了崩滑流灾害的监测内容与方法、监测实施方案、信息处理与反馈等,填补了复杂艰险山区公路地质灾害监测预警技术空白。
 
  《高速公路服务区服务管理规范》规定了高速公路服务区的标识设置、公共服务功能、经营服务功能和特色服务功能服务等要求,围绕安全管理、智慧化、绿色生态化、特色化等方面,明确了加油(加气、加氢)站、充(换)电站的设置条件,还就“巴蜀文化走廊”构建提出了管理要求。规范修订发布将推动提升服务区民生保障水平,促进服务区与地方经济协同发展,推动服务标准化与行业提质增效,支撑交通强省战略与路网效能释放。
 
  《高速公路大断面隧道建设规范》针对成渝地区双城经济圈建设推动大断面隧道激增,其高跨比小、稳定性差,设计施工难度大等建设难题,结合现行规范主要针对两车道隧道、技术要求尚需完善的需求,基于四川公路院百余座大断面隧道的设计实践及科研攻关,系统解决了围岩稳定、结构计算、支护、施工工法及不良地质处治等关键技术,将填补有关技术区域空白,具有广阔的行业推广前景。
 
  《山区旅游航道建设规范》针对山区旅游航道建设中现行技术指标难以适配航道狭窄、转弯半径小等复杂地形条件,未充分兼顾旅游船舶特殊参数及安全舒适观光需求,且因忽视文化配套建设导致 “重交通轻体验” 的问题,该规范构建了 “地形适配-文化植入-智慧管控”的技术体系,系统解决了上述难题,填补了复杂山区旅游航道的技术空白,为川渝地区“交通+文旅”的深度融合发展提供科学、全面的建设指导。
 
  《内河水上服务区建设运营技术要求》针对川渝地区水上服务区的建设条件复杂、选址和平面布置局限性大等特点,围绕服务区的功能定位、选址及水陆域布置等方面的建设技术、提供船舶和船员服务等方面的运营管理进行了明确,为水上服务区的建设和管理提供了科学、规范指导,助力水上运输的高质量发展。
 
  《大水位差直立式码头设计规范》针对近年来四川内河航运建设逐渐向金沙江中下游推进的现状,在码头建设中,水位变幅大、场地狭窄等复杂的水文和地形地质问题尤为突出。结合现行规范,依托四川交通院丰富的山区河流码头设计经验,对大水位差直立式码头的防洪标准、总平面布置、装卸工艺、水工建筑物结构形式等技术指标和要求进行了明确,填补了超大水位差码头设计的技术空白。
 
  四川交通将持续深入贯彻《国家标准化发展纲要》,坚持创新驱动发展,以解决工程建设技术难题为需求导向,推动标准引领与科技创新融合发展,开展共性关键技术攻关,形成系列标准研究成果,为交通强省强国建设提供标准支撑。
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